Bujes y Barrotes 
Tubos y Barras 
PIEZAS DE BRONCE FUNDIDAS SEGÚN MODELO
Estas se realizan en cualquier tipo de aleación requerida, y son elaboradas bajo las estrictas normas SAE o DIN, por lo que se garantiza y certifica la calidad de las mismas.
BUJES Y BARROTES DE BRONCE
- Diámetros exteriores desde Ø 15 mm. para las barras macizas y desde Ø 25 para los bujes, en intervalos de cinco en cinco mm.
- Largo: 300 mm., pero puede ser fraccionado de acuerdo a su necesidad.
TUBOS Y BARRAS DE BRONCE EN COLADA CONTINUA
- Viene en tramos de 3 metros de largo y carece completamente de poros gracias al sistema de extrusión con el que se produce. Viene en tiras perfectamente cilíndricas (no cónicas) y en una extensa variedad de diámetros interiores (desde 20 mm.) y exteriores (hasta 90 mm.).
ALEACIONES DE BRONCE
SAE 68 | |
Normas equivalentes | SAE CA952; ASTM B148-952; DIN 1714-G.Fe Al Bz F50 |
| Composición química | |
| Dureza Brinell | 110 a 300 |
Alargamiento | 0 a 20 % |
| Resistencia a la tracción | 40 a 80 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Es uno de los bronces más tenaces que se conocen, con excelentes condiciones para resistir a la corrosión, al desgaste, a la fatiga y al impacto. Es un buen conductor de electricidad, soporta grandes cargas y presiones y puede ser soldado al arco o gas, pero no con estaño. Posee regulares características antifriccionales y una difícil maquinabilidad.
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| Aplicaciones | Por ser de gran resistencia mecánica, aún a alta temperatura, reemplaza al acero y al carbono en piezas sometidas a elevadas presiones específicas, flexiones y compresiones alternativas en presencia de fuerte corrosión. Es utilizado en bujes de equipos pesados; guías en equipos de laminación; vástagos y piezas en compuertas de esclusas; cuerpos y ejes de bombas; portaelectrodos de máquinas eléctricas; rotores; impulsores; etc.
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SAE 40 | |
Normas equivalentes | |
| Composición química | Cu 84/86%; Sn 4/6%; Pb 4/6%; Zn 4/6%; Ni 1%; Fe 0,30%; Sb 0,25%; P 0,05 % |
| Dureza Brinell | 60 |
Alargamiento | 20% |
| Resistencia a la tracción | 20,5 Km/mm² |
| Aplicaciones | Sus usos son múltiples: en bujes y piezas variadas con carga y velocidad moderadas; en rotores, anillos de asiento de válvula y accesorios para vapor, en cuerpos y válvulas de bombas de baja presión; etc.
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SAE 43 | |
Normas equivalentes | SAE CA865; ASTM B584;-865; DIN 1709-G.So Ms F45 |
| Composición química | Cu 55/60%; Sn 1%; Pb 0,40%; Zn 36/42%; NI 1%; Mn 1,5%; Al 0,5/1,5%; Fe 0,4/2% |
| Dureza Brinell | 130 |
Alargamiento | 20% |
| Resistencia a la tracción | |
| Propiedades tecnológicas | Posee buena resistencia a la corrosión, al desgaste y soporta choques e impactos en trabajos mecánicos. Es de excelente maquinabilidad y conducción eléctrica. Aguanta la fatiga y usado como buje o cojinete es resistente a cargas y presiones en velocidades medias con una buena lubricación.
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| Aplicaciones | Es un material de elevada dureza y resistencia mecánica y es ideal para ser trabajado en caliente. Da excelentes resultados en tuercas de presión para prensas de husillos y trenes de laminación, pernos, remaches, vástagos, hélices, piezas para la industria naval, etc.
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SAE 62/63 | |
Normas equivalentes | SAE 62: SAE CA905; ASTM B584-905 SAE 63: SAE CA927; ASTM B584-927 |
| Composición química | SAE 62: Cu 86/89%; Sn 9/11%; Pb 0,30%; Zn 1/3%; NI 1% SAE 63: Cu 86/89%; Sn 9/11%; Pb 1/2,5%; Zn 0,70%; Ni 1% |
| Dureza Brinell | SAE 62: 75 SAE 63: 70 |
Alargamiento | SAE 62: 20 SAE 63: 10% |
| Resistencia a la tracción | SAE 62: 27,5 Kg/mm² SAE 63: 24 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Son aleaciones de buena dureza, tenacidad y resistencia que soportan grandes cargas. |
| Aplicaciones | Son utilizadas en la fabricación de cojinetes de fricción; en placas y barras de deslizamiento; en piezas de acoplamiento y dentadas de solicitación moderada; en bujes de pasadores de pistón y balancines; en anillos de empuje, discos de fricción, crapodinas, cuerpos de válvulas para alta presión, coronas con baja velocidad de deslizamiento, guías de válvula; etc.
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SAE 64 | |
Normas equivalentes | SAE CA937; ASTM B584-937; DIN 1716-G.Sn Pb Bz 10 |
| Composición química | Cu 78/82%; Sn 9/11%; Pb 8/11%; Zn 0,80%; Ni 1% |
| Dureza Brinell | 60 |
Alargamiento | 15% |
| Resistencia a la tracción | 20,5 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | De gran calidad antifriccional y resistencia a la corrosión y al desgaste. Es mecanizado fácilmente; soporta elevadas temperaturas y velocidades; conduce el calor y la electricidad y es apto para trabajos pesados, pues tolera sin dificultades al impacto y a la fatiga.
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Aplicaciones |
Es resistente a presiones, golpes y vibraciones. Se aconseja usarlo en bujes y cojinetes de laminadoras o equipos pesados con altas cargas y hasta 1000 rpm. Puede ser aplicado además en encamisados, prensas y palas mecánicas.
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SAE 65 | |
Normas equivalentes | SAE CA907; ASTM B584-907; DIN 1705-G.Sn Pb Bz 10 |
| Composición química | Cu 88/90%; Sn 10/12%; Pb 0,50%; Zn 0,50%; Ni 0,50%; Fe 0,15%; Sb 0,20%; P 0,30% |
| Dureza Brinell | 80 |
Alargamiento | 10% |
| Resistencia a la tracción | 24 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Posee una excelente resistencia a la corrosión, al desgaste, a la fatiga y al impacto. Es de gran calidad antifricccional así como también de muy buena elasticidad y conductibilidad eléctrica. Soporta altas temperaturas sin perder sus propiedades mecánicas. Es de muy fácil maquinabilidad. Como cojinete o buje, tanto de giro como de guía, tolera altas cargas y presiones con velocidades moderadas.
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| Aplicaciones | Usualmente es utilizado para la fabricación de coronas, engranajes rectos o helicoidales, tornillos sinfín, tuercas, piezas dentadas de alta solicitación, placas de fricción, arandelas de desgaste, madre vías de prensa de fricción, colizas, bujes y cojinetes de velocidad media y mucha carga.
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SAE 66/660 | |
| Normas equivalentes | SAE 66: SAE CA935; ASTM B584-935 SAE 660: SAE CA932; ASTM B584-932; DIN 1705-RG7 |
| Composición química | SAE 66: Cu 83/86%; Sn 4,3/6%; Pb 8/10%; Zn 2%; Ni 1% SAE 660: Cu 81/85%; Sn 6,3/7%; Pb 6/8%; Zn 2/4%; Ni 1% |
| Dureza Brinell | SAE 66: 50 SAE 660: 55 |
| Alargamiento | SAE 66: 15% SAE 660: 15% |
| Resistencia a la tracción | SAE 66: 19,5 Kg/mm² SAE 660: 20,5 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Son aleaciones de excelente cualidad antifricción. Poseen buenas propiedades mecánicas y resistencia al desgaste con cargas medianas y velocidades moderadas.
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| Aplicaciones | Es usado en bujes de motores eléctricos, motores diesel, maquinarias agrícolas y de la industria automotriz, rodillos de cintas transportadoras, respaldos para bujes metalizados, casquillos de pie de biela y bancada de equipos agrícolas, descansos en locomotoras y vagones, bujes de guía para columnas de máquinas inyectoras y sopladoras, prensas, colizas, etc.
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SAE 67 | |
| Normas equivalentes | SAE CA938; ASTM B584-938; DIN 1716-G.Sn Pb Bz 15 |
| Composición química | Cu 75/79%; Sn 6,3/7,5%; Pb 13/16%; Ni 1% |
| Dureza Brinell | 50 |
| Alargamiento | 12% |
| Resistencia a la tracción | 18 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Es una aleación de elevado contenido de plomo, lo que permite aplicarla cuando se requiere cierta plasticidad y en sitios donde la lubricación es deficiente.
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| Aplicaciones | Se recomienda su utilización en bujes de bielas, motores de arranque, compresores de refrigeración, bombas y sellos hidráulicos, descansos de locomotoras y vagones, molinos, motores a gas y diesel, tractores, electro bombas sumergibles, etc.
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SAE 430 | |
| Normas equivalentes | SAE CA862; ASTM B584-862; DIN 1709-G.So Ms F60 |
| Composición química | Cu 60/66%; Zn 22/28%; Ni 1; Al ¾,9%; Ffe 2/4%; Mn 2,5/5% |
| Dureza Brinell | 160 a 220 |
| Alargamiento | 12 a 18% |
| Resistencia a la tracción | 62 a 76 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Es una aleación de gran resistencia mecánica, excelente tenacidad y elevada dureza, de uso frecuente en trabajos de ingeniería estructural.
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| Aplicaciones | Puede ser utilizado en soportes de puentes, zapatas para trenes de laminación, levas, guías y asientos de válvulas, coronas, engranajes, tornillos sinfín, tuercas, pernos, ejes, vástagos, herramientas antichispa, cajas de transmisión y ensamble, hélices de embarcaciones menores, piezas para cilindros hidráulicos, etc.
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SAE 620/621/622 | |
| Normas equivalentes | SAE 620: SAE CA903; ASTM B584-903 SAE 621: SAE CA923; ASTM B584-923 SAE 622: SAE CA922; ASTM B584-922 |
| Composición química | SAE 620: Cu 86/89%; Sn 7,5/9%; Pb 0,30%; Zn 3/5%; Ni 1% SAE 621: Cu 85/89%; Sn 7,5/9%; Pb 0,3/1%; Zn 2,5/5%; Ni 1% SAE 622: Cu 86/90%; Sn 5,5/6,5%; Pb 1/2%; Zn 3/5%; Ni 1% |
| Dureza Brinell | SAE 620: 70 SAE 621: 65 SAE 622: 60 |
| Alargamiento | SAE 620: 20 SAE 621: 18 SAE 622: 24 |
| Resistencia a la tracción | SAE 620: 27,5 Kg/mm² SAE 621: 25,0 Kg/mm² SAE 622: 23,5 Kg/mm² |
| Propiedades tecnológicas | Estas tres aleaciones presentan cualidades muy similares: son bronces muy duros, de gran resistencia a la corrosión del agua de mar y de buena respuesta al desgaste y a los golpes. Por su grano fino, son resistentes a la presión hidráulica y de vapor. |
| Aplicaciones | Se emplean extensamente en construcciones navales. Pueden aplicarse en camisas de ejes, bujes, cojinetes, válvulas e instalaciones de vapor para barcos; bujes y cojinetes de máquinas y engranajes menores, etc. |